Pagpapalawak ng Moscow: bagong mga hangganan at isang mapa para sa 2020

Mga nilalaman

1 Mga layunin sa pagpapalawak ng teritoryo
2 Mga bagong hangganan ng kapital
3 Transport
4 Inpormasyon sa panlipunan

Ang pagpapalawak ng Moscow ay patuloy at sistematikong. Ang isang mapa ng kapital ay regular na nagbabago ng mga hangganan, at sa pamamagitan ng 2020 mga bagong teritoryo ay papasok dito. Ang plano ng master ng Moscow ay binuo mula noong 2005, na may mga susog noong 2013. Gayunpaman, ngayon ay nangangailangan ng makabuluhang pagsasaayos, dahil ang paglaki ng kapital ay lumampas sa sukat na inaasahan lamang sa 2025. Kaugnay nito, ang pamunuan ng Moscow at rehiyon ng Moscow ay nagpasya na sumali sa mga bagong teritoryo upang i-unlock ang kanilang potensyal.

Mga gawain sa pagpapalawak ng teritoryo

Ang pangunahing lungsod ng Russia ay patuloy na umuusbong. Parami nang parami ng mga residente ng bansa at sa ibang bansa ang nais na lumipat sa isang metropolis para sa trabaho at buhay. Gayundin, maraming mga domestic at dayuhang kumpanya ng iba't ibang mga profile ang ginusto na mamuhunan upang mapaunlad ang lokal na ekonomiya at makatanggap ng malaking dividends.

Ang susi sa karagdagang pag-unlad ng kapital ay ang pag-akit ng mga teritoryo ng rehiyon ng Moscow. Karamihan sa mga tao na nakatira doon, at sa gayon ay nagtatrabaho sa isang metropolis, gayunpaman, ay hindi magkaroon ng gayong mga pribilehiyo sa lipunan bilang Muscovites. Sa kabilang banda, ang isang negosyo na nagpapatakbo sa labas ng MKAD ay nagbabayad ng buwis sa kaban ng rehiyon, hindi ang lungsod. Samakatuwid, pagkatapos ng pagsasanib, ang kaban ng bayan ay magkakaroon ng mas malaking kita.

Ang isa pang mahalagang problema ng lungsod at rehiyon ay ang koneksyon sa transportasyon. Maraming mga residente ng Rehiyon ng Moscow ang nakakaranas ng pang-araw-araw na paghihirap habang naglalakbay papunta at mula sa trabaho. Kasabay nito, ang mga paghihirap ay lumitaw kapag gumagamit ng publiko pati na rin ang personal na transportasyon. Sa pagpapalawak ng mga hangganan ng lungsod, pinlano na pangunahin ang pagpapabuti ng mga pakikipagpalitan ng transportasyon kasama ang pagdaragdag ng mga bagong kalsada, istasyon ng metro, mga link sa riles, at sa ilalim ng metro.

Moscow sa ilalim ng lupa

Ang isa pang gawain na malulutas ng mga bagong teritoryo ay ang bahagi ng mga residente ng sentro na nais na lumipat sa mas maluwang na apartment sa mga lugar na kaayaaya sa ekolohiya. Sa kabila ng katotohanan na sa gitna maraming mga bentahe ng pamumuhay, napapagod ang mga tao sa patuloy na pagkabahala. Bilang karagdagan, ang density ng mga gusali sa sentro ay pinipigilan ang pagtatayo ng bago, modernong mga kapitbahayan ng tirahan na may sapat na imprastraktura. Samakatuwid, ang pagtatayo ng mga multi-storey na gusali na may isang kagamitan na kagamitan sa mga suburb ay kawili-wili hindi lamang para sa mga developer, kundi pati na rin sa mga mamimili ng pag-aari.

Mga bagong hangganan ng kapital

Ang pangunahing direksyon ng pagpapalawak ng kapital ay pinili sa timog-kanluran. Narito ang puro maraming mahahalagang bagay ng kahalagahan ng lunsod (halimbawa, ang paliparan). Gayundin sa direksyon na ito mayroong isang malaking daloy ng pasahero.

Ang pagsali sa lungsod ay mapapabuti ang sitwasyon ng transportasyon sa rehiyon na ito, dahil ang bagong posisyon ay magiging kawili-wili sa mga namumuhunan.

Sa teritoryo ng mga pinagsama-samang mga pag-aayos, binalak na magtayo ng mga bagong gusali sa apartment. Kapag nagdidisenyo ng isang quarter ng tirahan sa pamamagitan ng mga kumpanya ng konstruksyon, hinihiling ng Pamahalaan na bigyan ng espesyal na pansin ang mga imprastrukturang panlipunan, pati na rin ang mga berdeng lugar. Ang mga bagong gusali ay dapat ibigay sa lahat ng kinakailangan para sa isang komportableng buhay para sa mga tao.

Hanggang sa 2020, ang mga hangganan ng Moscow ay dapat na umaabot sa higit sa 15 mga pag-aayos sa mga sumusunod na mga yunit ng administratibo:

Distrito ng munisipalidad ng Leninsky;
Naro-Fominsky munisipal na distrito;
Podolsky munisipal na distrito.

Ang karagdagang pagpapalawak ng mga hangganan ng kapital ay binalak, at sa pamamagitan ng 2025 kakailanganin itong magkaroon ng sumusunod na form:

Mga bagong hangganan ng Moscow

Gayunpaman, ang mga kondisyon ng pag-iipon ay patuloy na nagbabago at posible na ang mga namamahala na mga katawan ng lungsod at rehiyon ay pumili ng ibang diskarte na pinakamahusay na matugunan ang mga pangangailangan ng mga modernong panahon.

Matapos ang pag-akit ng isang makabuluhang lugar ng direksyon sa timog-kanluran, nakuha ng mga hangganan ng kapital ang mga sumusunod na balangkas:

Ang pagpapalawak ng Moscow at ang mga bagong hangganan nito

Ang Bagong Moscow ay ang pagpapatupad ng isang proyekto upang i-upgrade ang pagsasama-sama ng Moscow at streamline ang pagpaplano ng lunsod o bayan. Dahil sa mga pinagsama-samang teritoryo, ang kabisera ng Russia ay tumaas sa ika-6 na lugar sa gitna ng mga pinakamalaking lungsod sa mundo at naging pinakamalaking lungsod sa Europa.

Transport

Ang pagbibigay ng isang maginhawang paraan upang lumipat mula sa isang punto patungo sa isa pa ay isa sa mga pangunahing gawain ng pag-iipon. Kaugnay ng patuloy na paglaki ng populasyon at pagtaas ng lugar ng lungsod, ang isang komprehensibong pagpapabuti ng mga istruktura ng transportasyon na nag-uugnay sa iba't ibang mga direksyon ng Moscow ay binalak.

Ang kaunlaran sa Metro ay ang pinakamalaking proyekto na nangangailangan ng makabuluhang pondo. Bawat taon ay binuksan ang mga bagong istasyon na nagbibigay-daan sa pagkonekta sa rehiyon sa iba pang mga lugar.

Ang pagtatayo ng linya ng Kalinin-Solntsevskaya ay patuloy, na sa hinaharap ay gagawing posible upang makarating sa Vnukovo Airport gamit ang mga tren sa metro. Ito ay pinlano na ang linya na ito ay ang pinakamahabang sa Moscow metro. Sa pagtatapos ng 2020, inaasahan na ang pagtatayo ng gitnang bahagi ng linya ay makumpleto sa pagbuo ng mga bagong istasyon ng Volkhonka, Plyushchikha at Dorogomilovskaya.

Ito ay binalak ang paglitaw ng isang bagong linya ng metro mula sa lungsod ng Troitsk, na ikononekta ang New Moscow sa South-Eastern District. Nagaganap ang konstruksyon sa maraming yugto kasama ang serye na koneksyon ng ilang mga seksyon.

Ayon sa paunang data, ang mapa ng subway sa 2020 ay magkakaroon ng sumusunod na form:

Ang isa pang anyo ng pampublikong transportasyon na nag-uugnay sa sentro at periphery ay ang underground metro. Ang mga linya nito ay tatakbo kasama ang mga linya ng riles. Ang mga unang tren ay dapat magsimulang lumipat sa unang bahagi ng 2020. Ikokonekta ng mga ruta ang Odintsovo at Lobnya, pati na rin ang Nakhabina at Podolsk.

Kaugnay ng mga sasakyan, pinlano na magbukas ng mga bagong kalsada at pakikipagpalitan, na kung saan ay makabuluhang mapabuti ang sitwasyon sa mga jam ng trapiko.

Inpormasyon sa panlipunan

Ang pagpapalawak ng teritoryo ay pantay na namamahagi ng mga institusyon ng munisipal at estado sa labas ng MKAD. Ang isang mahalagang sangkap ng mga bagong complex complex ay ang pagtatayo ng mga kindergarten, paaralan, medikal na pasilidad, palaruan. Ang kundisyong ito ay ipinakita ng pamahalaan sa mga developer upang mabigyan ang mga tao ng buong kondisyon para sa isang komportableng buhay.

Gayundin, dapat bigyang pansin ng mga developer ang mga parke at iba pang mga berdeng lugar. Ang magagandang kondisyon sa kapaligiran ay isa sa mga positibong aspeto ng rehiyon ng Moscow. Samakatuwid, upang suportahan ang sitwasyong ito sa panahon ng pagtatayo ng mga multi-storey na gusali, dapat na isama agad ang mga berdeng lugar sa proyekto.

Mga bagong gusali malapit sa Moscow

Ang pagpapalawak ng kapital ay ginagawang posible upang mapabuti ang mga kondisyon ng pabahay para sa mga residente ng rehiyon at umaakit sa mga namumuhunan upang mabuo ang iba't ibang mga site ng negosyo. Alin naman ang lumilikha ng mga bagong trabaho.

Basahin din: