Mga nilalaman
Araw ng Avatar ng Aviation sa Russia sa 2020 ay ipagdiriwang, tulad ng lagi, dalawang beses. Noong Lunes, ika-7 ng Disyembre, isang petsa ang kinikilala ng ICAO. Ang Assembly ng International Civil Aviation Organization, na itinatag ng UN, ay nagdiriwang sa araw na ito mula noong 1994.
Ang Russia, bilang isang miyembro ng ICAO mula pa noong 1970, ay nagdiriwang din ng holiday na ito. Ngunit sa isipan ng mga piloto, mekanika, stewardesses, higit na nag-ugat ang mga taga-disenyo noong ika-9 ng Pebrero. Mas tiyak, noong Pebrero 9, ang malayong 1923.
Sa Pebrero 9, 2020 ay darating sa Linggo. Sa kabila ng katayuan ng isang pampublikong holiday (Deklarasyon ng Pangulo ng Russian Federation 09.02.2013 Hindi. 98), ang paglipad ng sibil ay hindi isang araw.
Mula sa Moscow hanggang Nizhny Novgorod
Ito ay noong Pebrero 9, 1923, na ang "Konseho para sa Civil Aviation" ay nilikha, ang unang estado ng estado na nakikipag-ugnayan sa transportasyon ng sibilyang sibil. Ang araw ng mga "pakpak at tornilyo" na mga manggagawa ay maaaring ang petsa ng paglipad mula sa Moscow hanggang Koenigsberg noong 1922. O ang petsa ng unang paglipad sa loob ng mga hangganan ng USSR. Noong tag-araw ng 1923, naganap ang unang sibilyan na paglipad sa Moscow - Nizhny Novgorod.
Ngunit dahil ang lahat ng mga paglipad na ito ay sa isang paraan o ibang konektado sa mga miyembro ng "Konseho", na literal na nagtrabaho "para sa pagod at luha," nagsimula silang magdiwang noong Pebrero 9. Bilang karagdagan, ang pista opisyal ay pandaigdigan: sa parehong araw, ang USSR Council of Labor and Defense ay nag-ampon ng isa pang utos: "Sa pagpapataw ng teknikal na pangangasiwa". Ang Technical Supervision ng Air Lines ay naging pansin sa Main Directorate ng Air Fleet.
Kaya, ang petsang ito ay naging isang palatandaan para sa lahat ng mga payunir ng Dobrolet JSC, ang hinalinhan ng Aeroflot. Inimbento ni Kazimir Malevich ang simbolo ng Dobrolet, iginuhit ni Alexander Rodchenko ang mga poster ng advertising, at maraming mga maalamat na Sobyet na piloto at taga-disenyo ang nagsimula sa Dobrolet.
Mahirap sabihin kung ano ang magiging paglipad ng sibilyang sibil na walang utos noong Pebrero 9, ngunit ang petsa na ito ay hindi masalimuot na mas mahalaga dito kaysa Disyembre 7. Iyon ang dahilan kung bakit ipinagdiriwang ang isang propesyonal na holiday:
- Mga piloto ng Russian at mekaniko ng flight
- mga manggagawa sa paliparan, mga nagpadala
- flight attendants at iba pang kawani
Tulad ng anumang propesyonal na holiday, ipinagdiriwang din ito ng mga taong nagtatrabaho sa sibilyang aviation, pensioner, cadets, mga miyembro ng pamilya ng mga piloto ng sibilyan at empleyado ng Federal Air Transport Agency ng Russian Federation (Rosaviation). Ang ganitong kaganapan ay hindi magiging posible kung wala ang mga opisyal.
Mga tradisyon kahapon, ngayon, bukas
Para sa mga manggagawa sa civil aviation, ang petsa ng kapaskuhan ay hindi nagbabago ng anuman sa normal na iskedyul ng trabaho. Patuloy na lumipad ang mga eroplano, gumana ang mga tanggapan ng tiket, kinakailangan ang mga mekaniko upang suriin ang "board" bago umalis. Kaya lamang ang mga tao na hindi naka-shift o nasa tungkulin ay maaaring makapagdiwang sa isang hapunan kasama ang pamilya at mga kasamahan.
Gayunpaman, sa mga flight attendant ng ilang mga eroplano noong ika-9 ng Pebrero ay itinuturing na isang mahusay na porma upang batiin ang mga piloto sa mikropono "para sa buong cabin". Bilang isang patakaran, pagkatapos ng landing. Ang tradisyon na ito ay itinuturing na hindi opisyal at hindi inaprubahan sa pangkalahatan, ngunit itinuturing ito ng mga pasahero.
Opisyal sa araw na ito, ang mga parangal at sertipiko ng karangalan ay ipinakita, at ang mga order para sa promosyon ay nai-publish. Ito ay mas mahalaga, siyempre, para sa mga piloto, ang hierarchy ng mga piloto ng civil aviation ay malapit sa militar. Gayunpaman, ang isang pambihirang promosyon ay isang kaganapan para sa opisyal.
Ang mga manggagawa sa paglipad ay binabati sa pinakamataas na antas, kasama ang pagbati ng Pangulo ng Russian Federation. Ang pinuno ng Federal Air Transport Agency.Ang isang gala concert ay inayos na kung saan ang mga pinarangalan na manggagawa, ang mga beterano sa paglipad at mga opisyal ay inanyayahan.
Mga eksibisyon, mga kaganapan sa korporasyon at pagdinig ng pamilya
Thematic exhibitions na nakatuon sa sibil na araw ng aviation bukas nang bago bago ika-9 ng Pebrero. Nagsisimula silang magtrabaho noong Disyembre at malapit sa tagsibol. Bilang karagdagan, ang mga museo ay may permanenteng dalubhasang eksibisyon.
Ngayon sa Russia mayroong higit sa isang airline, kaya ang pamumuno ng ilan sa kanila ay may hawak na mga partido sa korporasyon. Ngunit ang mga manggagawa na walang trabaho at flight ay mas gusto na magpahinga sa isang makitid na bilog.
Sa 2020, ang petsa ng Civil Aviation Day ay mananatiling hindi nagbabago - Pebrero 9. Ang ilang mga manggagawa sa sibilyang aviation ay gumugugol sa buong araw sa kalangitan, ngunit gayunpaman tatanggap sila ng pagbati mula sa pangulo at pinuno ng Federal Air Agency Agency.
Basahin din: