Det japanska företaget Toyota på Detroit Auto Show (NAIAS-2018) presenterade en ny generation sportkupé som heter Supra och vi erbjuder att veta mer om vilka tekniska egenskaper bilen får, som kommer att säljas redan 2020.
Lite historia
Den första modifieringen av bilen producerades sedan 1978. Det designades på grundval av den populära produktionen Toyota Celica subcompact. Först 1986 blev modellen helt oberoende och fick den nuvarande beteckningen Supra. Ursprungligen producerade det japanska företaget fyra generationer av en sportbil, men produktionen avbröts gradvis först i Amerika och 2002 i Japan själv.
Under de senaste åren har intresset för sportbilar, särskilt de som gjorts i coupén, förnyats igen, så Toyota beslutade att återuppliva produktionen av den legendariska modellen. Bland de nuvarande konkurrenterna av Supra sports coupe bör följande modeller noteras:
- Porsche 718 Cayman;
- Ford Shelby;
- BMW M3;
- Nissan Skyline.
Enligt Toyota-ledningen kommer följande nya funktioner att motstå konkurrens:
- utforma;
- effekt;
- säkerhet;
- högtalare;
- tillförlitlighet.
exteriör
Toyota Supras yttre bild 2020 återspeglar bilens sportiga och dynamiska karaktär, men har samtidigt enskilda funktioner, vilket gör bilen lätt att känna igen.
För att skapa en sådan design använde designers av det japanska företaget följande lösningar:
- konstruktionen av den främre stötfångaren är gjord i form av en aerodynamisk vinge för att skapa kraft.
- ökad lutning av det främre glaset;
- massiva luftintag;
- lång huva;
- smal tre-lins huvudoptik;
- triangulära LED-baklyktor;
- sidospeglar på specialrackar;
- snabb övergångslinje av taket till aktern;
- kompakt bakre spoiler;
- höghjulbågar;
- kompakta framfönster;
- utskjutande bakvingar med ett spår för luftintag;
- bakre stötfångare med extra integrerat bromsbelysning;
- stora avgasspridare.
Det skapade nya utseendet på modellen ser modern ut, men samtidigt syns enskilda funktioner hos tidigare släppta personbilar av detta märke.
Interiören
Som passar en klassisk sportbil fick Toyota Supra sedan 2019 en tvåsitsig prestanda. Interiörarkitekturen är också gjord med hänsyn till bilens höga dynamiska egenskaper.
Bland de viktigaste parametrarna för interiören kan noteras:
- höga anatomiska säten med integrerade nackstöd och förbättrad sidostöd;
- multifunktionsratten i en tre-tal version;
- upphöjd bred central tunnel med element för styrning och avstämning av transmissionen, samt fack för glasögon;
- en direkt frontkonsol med en bifogad widescreen-display av det multifunktionella komplexet;
- betydande sidstöd.
För design användes äkta läder, och det är möjligt att använda det i flera färger, högkvalitativ plast, dekorativa kolinsatser, samt en lätt kant
Dimensionerna för den nya Toyota Supra 2020 är:
| längd | 4 380 mm |
| bredd | 1 870 mm |
| höjd | 1,290 mm |
| hjulbas | 2.470 mm |
| clearance | 130 mm |
Tekniska specifikationer
Vid utvecklingen av en sportbil i 2020 Supra-designen användes många tekniska lösningar som användes i BMW Z4. Detta gjorde det möjligt för Toyota att minska bilens utvecklingstid och bland de mest intressanta lösningarna kan vi skilja:
- anpassningsbara stötdämpare med två typer av inställningar;
- en oberoende upphängningskonstruktion med Mcpherson-stöttor framtill och en multilänkmekanism bak;
- samma parametrar i chassiinställningarna;
- Brembo skivbromsar;
- Aktiv differential monterad i bakaxeln.
För att få höga dynamiska parametrar i anordningen på den nya maskinen användes ett stort antal delar gjorda av aluminium, kolfiber, såväl som starkt och särskilt hållbart stål.
Liksom de flesta sportbilar har nyheten bakhjulsdrift. I form av en kraftenhet för Toyota Supra 2020 användes en bensinmotor med tekniska egenskaper:
- antal cylindrar - 6;
- plats - i linje;
- volym - 3,0 l;
- effekt - 335,0 l. a.
Den specificerade motorn är aggregerad med en åtta-band automatisk växellåda med flera inställningar för olika körförhållanden.
Följande utrustning och system användes i fordonsutrustningen:
- nyckellös åtkomst;
- 19-tums hjul
- LED-optik;
- fällbara ytterspeglar;
- multimediakomplex med en skärm i 8,8-tums och pekskontroll;
- klimatkontroll;
- all synlighet;
- värmesköldar;
- projektionsdisplay;
- automatisk belysning och kurvbelysning;
- automatisk betjänad parkering;
- navigeringskomplex;
- farthållare.
Företaget kommer att presentera den slutliga listan över all tillgänglig utrustning närmare massproduktionen.
Pris och försäljningsstart
Den första kopian av den uppdaterade sportbilen från Toyota gick under hammaren för 2 miljoner dollar. Vi erbjuder att utvärdera hur bilen såg ut i toppkonfigurationen Start.
Naturligtvis måste alla andra kännare av sportkupp vänta. Försäljningen av Toyota Supra 2020-modellen planeras endast i mitten av detta år. Men priset på grundversionen kommer att vara mycket mer överkomligt - det bestäms av tillverkaren till 49,9 tusen dollar. Det är känt att förutom basen kommer kunder att erbjudas Launch Edition och Premium-versioner till en kostnad av 55,3 tusen respektive 53,9 tusen dollar.
Det japanska företaget kommer att tillkännage inledningen av den ryska försäljningen och kostnaden för nya artiklar senare.
Se även videon Granskning av den nya Toyota Supra 2020:
Läs också:
(Inga betyg ännu)
Hämtar ...
