2020 Tesla Roadster blir den andra modellen av företagets sportelektriska bil. Tesla släppte sin första roadster 2008.
Utvecklingen av 2020-modellen startade 2014 och enligt företagets planer skulle elbilen ha följande fördelar:
• ljust utseende;
• betydande dynamiska indikatorer;
• hög körsträcka på en enda batteriladdning;
• hög säkerhet;
• de högsta miljöparametrarna;
• premiumkomfort.
De närmaste konkurrenterna av nyheten är följande modeller:
- Porsche Mission E;
- Ariel Hipercar;
- Rimac Concept One;
- Genovation GXE;
- Nio EP9.
Skapandet och produktionen av en elektrisk roadster, enligt tillverkaren, är utformad för att behålla företagets ledande position inom det snabbt växande segmentet av elektriska sportbilar.
exteriör
Skapat av formgivare betonar det ljusa sportiga utseendet på Tesla Roadster-modellåret 2020 elbilens unika.
Exteriören på modellen bildas av:
- stark lutning av det främre glaset och huven;
- en smal linje med LED-optik;
- kraftfulla och utskjutande framhjulbågar;
- rundad taklinje;
- djupa lockiga mönster av frontstämpling;
- lutade mittreoler;
- brett bakruta med ökad lutning;
- en tunn remsa bakre kombinationsljus;
- aerodynamisk strutspoiler;
- jämna övergångar mellan akterens element;
- mörk bakomslag.
Ändra utseendet på en sportbil och förvandla den till en cabriolet, eventuellt på grund av demontering av det lätt avtagbara glastaket. I detta fall kan det borttagna taket fritt placeras i bagagerummet. En sådan omvandling understryker den ovanliga Tesla-elektro-listan.
Interiören
Den fyra-sits interiören i nyheten överraskningar och imponerar inte mindre än i utseendet.
Bland de mest icke-standardiserade lösningarna bör framhävas:
- avsaknaden av en traditionell ratt, ersatt av en rodring, som liknar ett plan;
- använda en projektionsskärm tillsammans i stället för en klassisk instrumentpanel;
- en enorm mittkonsol med en inbyggd widescreen-skärm med pekskontroll för många elbilsystem;
- speciell anatomisk design av framstolarna med en rygg som passerar in i nackstödet;
- mysig kompakt ryggsoffa;
- massiva sido- och centralarmstöd;
- fullständig frånvaro av olika tangenter, knappar och spakar för att styra en mängd utrustning.
I interiördesignen användes högkvalitativ plast, borstad aluminium och mjuka golv. Färgplanen för dekorationsmaterialen är designad i trevliga vita och grå färger.
Teknisk utrustning
De höga dynamiska parametrarna för elektroderaren ger fyrhjulsdrift och tre elektriska motorer, med två motorer monterade på bakaxeln, och en annan på framsidan. Kraftenheternas totala effekt är 10 000 Nm. Ett litiumjonbatteri med en kapacitet på 250 kW / h används som strömkälla.
Bland de andra viktigaste tekniska egenskaperna för modellåret Tesla Roadster 2020 bör det noteras:
- elbilens massa är 1,81 ton;
- batterivikt - 455 kg;
- tid för full laddning av batteriet från hemnätverket - 3,5 timmar;
- körsträcka på en avgift - 990 km;
- accelerationstid till 100 km / h - 1,93 sek., till 160 km / h - 4,18 sek.
- den högsta hastigheten är 400 km / h.
Designfunktionerna för de nya artiklarna omfattar den utbredda användningen av kompositmaterial och aluminium för tillverkning av karosseriet, liksom användningen i chassit av en dubbelspaken i framsidan och flera länk bakfjädring. Växling mellan körlägen sker med en två-växlad växellåda. Den första växeln ger en inledande hastighetsuppsättning, och dess andra ökning till ett maximalt värde och jämnhet.
För närvarande är det känt om följande utrustning, som kommer att bli tillgänglig för ett elektriskt fordon:
- ingång till kabinen utan nyckel;
- anpassad rattstång;
- servostyrning;
- röstkontroll;
- minnesinställningar för säten, ratt, ytterspeglar för flera förare;
- helt LED-optik;
- all synlighet;
- panoramatak;
- tillbehör för full effekt;
- anti-lock bromssystem;
- intellektuell auto-dimning av alla glasögon;
- navigeringskomplex;
- Hi-Fi ljudsystem
- klimatsystem;
- bilparkering;
- legering 22-tum hjul;
- radarfarthållare;
- autonomt körkomplex;
- automatisk huvudljuskontroll;
- främre och främre gardiner samt krockkuddar;
- enhet för snabb batteriladdning;
- aktiv luftfjädring med förmågan att komma ihåg inställningar;
- omedelbar accelerationssystem.
Enligt information från Tesla-företaget kommer elektro-rodster att produceras i två trimnivåer - sport och basic.
Försäljningsstart
Försäljningen av en sport-elbil börjar traditionellt i Amerika. Priset för Tesla Roadster 2020 börjar på $ 200 000. För närvarande har tillverkaren redan börjat samla in beställningar för den snabbaste elbilen i världen, medan den initiala betalningen för förvärv av nya artiklar är $ 50 000. Det är möjligt att fullfölja en förbeställning med ett definierat bidrag från Teslas officiella lokala återförsäljare.
Se också en video av den förtrollande föreställningen och den första recensionen av den nya Tesla Roadster, som bör säljas i början av 2020:
Läs också:
(Inga betyg ännu)
Hämtar ...
