Nedávno bola diaľnica M7 Volga zaseknutá kilometrom dopravných zápch v regióne aj v Moskve. Tento problém, ktorý spadal do kategórie globálnych problémov, sa rozhodol, že orgány Moskovskej oblasti odstránia rekonštrukciou diaľnice Gorkého. Rekonštrukcia diaľnice sa začala v roku 2014. Väčšina cestných prác už bola dokončená a teraz môžete vidieť, že je veľa dopravných zápch. Nasleduje druhá fáza rekonštrukcie dôležitej ruskej diaľnice - v rokoch 2018 - 2020 sa plánuje zavedenie troch nových križovatiek, ktoré úplne odstránia preťaženie.
Podľa šéfa Balashikhy Sergeja Bryntsalova sa plánuje, že počas terénneho stretnutia s dodávateľmi bude do konca roku 2019 dokončená rekonštrukcia diaľnice Gorkého. Tento objekt považuje za kľúč pre mesto, ktoré zachráni diaľnicu pred neustálymi dopravnými zápchami. Zároveň sa zvažuje výstavba nielen prechodov pre chodcov, ale aj trás pre cyklistov.
Spätná slučka na 27. kilometri diaľnice M-7
Čo sa deje
Prvá fáza rekonštrukcie sa uskutočnila v rokoch 2014 až 2017. Niekoľko rokov sa diaľnica zmenila na nepoznanie: na križovatke diaľnic Obyezdnoy a Leonovsky, ako aj na križovatke Sovetskaya Street sa objavili nové dopravné uzly, ktoré umožnili výrazne odbremeniť cestu. Všetky zmeny nastali hlavne v Balashikhe - najväčšom meste neďaleko Moskvy s počtom obyvateľov 470 tisíc. Práve tu sa v posledných desaťročiach sústreďovali dopravné zápchy. Transformácia však neovplyvnila celú trasu, ale iba úsek od 18 do 23 kilometrov - jeden z najťažších úsekov diaľnice Gorky. Tranzitná doprava, ktorá sa pohybuje hlavne okolo nich, sa teraz môže voľne pohybovať smerom k regiónu a obchádzať semafory.
Schéma rekonštrukcie diaľnice Gorky: prvá etapa
Pre vodičov osobných vozidiel je k dispozícii priestor krok za krokom, ktorý uľahčuje spätný chod. Výsledkom je, že sa na najnebezpečnejších križovatkách nenachádzajú tranzity a autá, v dôsledku čoho sa znižuje riziko dopravných nehôd. A čas odletu z mesta do regiónu sa niekoľkokrát skrátil - takéto zmeny potešia nielen vodičov, ale aj dopravnú políciu, pretože v súčasnosti sa na tejto časti diaľnice výrazne znížil počet núdzových a dopravných zápch. Aj keď preťaženie v ranných a večerných špičkách stále pretrváva, všetci účastníci cestnej premávky napriek tomu pozorujú tendenciu k ich znižovaniu.
Mimochodom! Vďaka rekonštrukcii diaľnice Gorky sa dostanete z centra Moskvy do Noginsku za pol hodiny.
Aké semafory sú eliminované:
- na 50 a 57 km na diaľnici M-7;
- na 88 km pri vchode do dediny Malaya Dubna;
- v intervale medzi 94 a 118 km boli všetky semafory v blízkosti dediny Kirzhach a v meste Pokrov odstránené;
- na 145 - 156 km diaľnice v meste Lakinsk;
- v intervale medzi 156 a 169 km sú všetky semafory odstránené.
Súčasný stav
V roku 2018 sa renovuje 27 km diaľnice M7 na križovatke východnej diaľnice. Položili jednu z troch plánovaných reverzných slučiek. Prvý okružný výjazd pomôže uľahčiť odchod vodičov z mikroregiónu Sacramento, ako aj z dediny Bezmenkovo a neďalekého Nového mesta.Dokončovacie práce už prebiehajú, stavebná spoločnosť, ktorá vedie rekonštrukciu diaľnice, zabezpečuje, že tento úsek cesty bude uvedený do prevádzky do konca tohto roka.
Tu je dopravná križovatka:
Pracovníci cestnej premávky sa snažia poskytnúť ľuďom pohodlnú jazdu na služobných cestách a na cesty čo najskôr. Intenzita dopravy v tomto segmente je až 100 tisíc automobilov za deň, čo je veľa pre štvorprúdovú cestu, ale orgány už v rokoch 2018-2020 zamýšľajú zmeniť situáciu k lepšiemu. Teraz, v mnohých častiach cesty, môžu mať obyvatelia susedných osád nepohodlie kvôli zmenám v geografii komunikácií, ale čoskoro budú tieto práce dokončené a pracovníci v cestnej premávke začnú organizovať prístupové skupiny do dedín a najmä do domovov ľudí, ktorí tam žijú.
Čo sa plánuje
Na roky 2018 - 2020 orgány Moskovského regiónu plánovali výstavbu ďalších dvoch nových križovatiek na diaľnici Gorky, čo by malo úplne odstrániť preťaženie ciest. Inovácie ovplyvnia rovnaký Balashikha - je to tam, od 23 do 26 km, bude cesta podrobená veľkým opravám. Už v budúcom roku sa podľa urbanistov postavia všetky tri spiatočné okruhy a vozovka sa rozšíri o šesť jazdných pruhov.
Inštalácia protihlukových stien
Pracovníci cestnej premávky okrem toho znížia počet semaforov, ktoré narúšajú príslušnú organizáciu premávky. Počas rekonštrukcie budú odstránené najmenej tri semafory, to však nezabráni chodcom prechádzať po rušnej diaľnici: v období rokov 2018 až 2020 sa plánuje zavedenie až štyroch nadzemných chodcov. Nainštalujú tiež hlukové obrazovky na miestach, kde ľudia žijú, a nainštalujú automatizovaný systém riadenia dopravy. V súčasnosti už boli nainštalované podpory pre budúce prechody pre chodcov, prebiehajú práce na odstránení komunikácií. Prebieha aj príprava dočasných ciest. Mimochodom, vodcovia mesta Uprdor vysvetľujú, že napriek skutočnosti, že zaťaženie ciest je veľmi veľké, spojené s prebiehajúcimi opravami a veľkým množstvom používaného zariadenia, počet používaných ciest sa neznížil - všetka práca sa vykonáva súbežne s diaľnicou a špeciálne vybavenie nezasahuje do rušenia vodičov.
Help! V období od roku 2018 do roku 2022 bude v moskovskom regióne vybudovaných 52 ciest. Na rekonštrukciu vozovky sa vynaloží 83,7 miliárd rubľov.
Zmeny ovplyvnia 30 kilometrov diaľnice. Tam bude nainštalovaná elektronická výsledková tabuľa, ktorá bude zobrazovať informácie o počasí a premávke na najproblematickejších miestach.
V roku 2020 sa plánuje rozšírenie cesty smerujúcej do regiónu po Balashikhe. Teraz je to štvorpruh, ale po renovácii sa cesta zmení na 10pruh. Na tomto úseku cesty sa vybudujú nové nadjazdy so šiestimi jazdnými pruhmi a dvojprúdovou nenáročnou cestou.
Je príliš skoro na zhodnotenie rekonštrukcie najrušnejšej diaľnice - Gorky. Na vyriešenie problémov s dopravnými zápchami sa urobilo veľa, ale práca sa ešte neskončila. Program ciest zameraný na diaľnicu M7 je zameraný na skrátenie času prechodu z centra Moskvy na okraj moskovského regiónu. A ak skôr bolo možné sa dostať k rovnakému Petushki za 3-4 alebo dokonca 5 hodín, potom v blízkej budúcnosti bude cestovný čas iba jednu hodinu.
Obnova diaľnice Gorky povedie nielen k zvýšeniu rýchlosti a skráteniu času cestovania, ale aj k zvýšeniu nákladov na pozemky na predmestiach. Ak teraz v regióne Vladimir, iba 120 kilometrov od MKAD, sto metrov štvorcových stojí 10 000 rubľov, potom je ľahké uhádnuť, do akej výšky bude po opravení cesty stúpať cena. Územia, po ktorých vedie diaľnica Volha, sa rýchlo rozvíjajú. To nie je prekvapujúce, pretože vďaka širokopásmovému prenosu sa sem môžete dostať 2 alebo dokonca 3-krát rýchlejšie ako predtým. Okrem toho sa environmentálna situácia v oblasti Gorkého považuje za priaznivú.
Ako prebieha rekonštrukcia: video
Prečítajte si tiež:
(5 hodnotenie, priemer: 2,60 z 5)
Načítava sa ...
anonym
nepravda