Likvidácia ojazdených vozidiel sa stala jedným z najpopulárnejších vládnych programov. V roku 2020 zostanú základné podmienky účasti rovnaké. Za šrot bude možné vrátiť nielen osobné automobily, ale aj úžitkové nákladné vozidlá.
Základné princípy programu
V roku 2010 bol spustený štátny projekt, ktorého účastníci dostanú príležitosť zbaviť sa starého auta a získať dobrú zľavu na nové auto. Výhody môžu využívať jednotlivci aj právnické osoby. Zľava sa vydáva vo forme osvedčenia, ktoré je možné vyplatiť pri kúpe automobilu domáceho automobilového priemyslu. Výška zľavy závisí od značky a triedy vozidla. Napríklad pre strednú triedu VAZ je napríklad pridelených 50 000 rubľov. Maximálna výška náhrady je 350 tisíc rubľov. Auto nie je potrebné kupovať na mieste, kde bolo odovzdané starému. S certifikátom môžete kontaktovať akýkoľvek salón, ktorý sa vám páči. Predajca, ktorý osvedčenie prijal, dostane od štátu rovnocennú náhradu. Nie je možné vyplatiť certifikát alebo získať peniaze po ruke.
Program bol spočiatku nastavený na jeden kalendárny rok. Ruská vláda sa však vzhľadom na stále nízky dopyt po „ruských“ automobiloch rozhodla predĺžiť lehotu. Podmienky počas existencie projektu sa niekoľkokrát zmenili, základné princípy sa však nezmenili. Na pozadí mnohých západných sankcií a finančných ťažkostí sa často hovorí o tom, či sa program recyklácie skončí v blízkej budúcnosti. Úrady však zabezpečujú, že jeho platnosť sa predĺži do konca roku 2020. Záujem štátu je pochopiteľný - podpora domáceho automobilového priemyslu, ako aj zníženie počtu starých nebezpečných automobilov na cestách. Ekológovia sa zasadzujú za obnovu flotily. Podľa „zelených“ výfukových plynov zo starých automobilov je oveľa viac škodlivých pre životné prostredie ako nové automobily tried životného prostredia.
Asi pred dvoma rokmi v projekte „recyklácia“ bol nový spôsob doručovania a prijímania automobilov. Pri metóde trade-in sa predpokladá, že stará preprava nie je zneškodnená, ale je dôkladne opravená na ďalší ďalší predaj. Hlavnou podmienkou je, že stroj nesmie byť starší ako 6 rokov.
Ako sa stať členom
Nie každé vozidlo je možné vymeniť za „zľavu“. Vek „starej ženy“ musí presiahnuť 10 rokov a trvanie funkčného obdobia by malo byť viac ako šesť mesiacov. Okrem toho musia byť v stroji všetky mechanizmy a časti. Nezáleží na krajine výroby. To tiež nie je dôležité pri jazde vozidla alebo nie.
Musíte začať s papierovaním výletom k dopravnej polícii. V najbližšej kancelárii v mieste bydliska musíte napísať žiadosť o zrušenie registrácie a záujem o odovzdanie šrotu. Dodávku stroja na spracovateľské miesta musí zabezpečiť vlastník. Musíte mať:
- doklad totožnosti;
- pôvodný názov;
- osvedčenie o zrušení registrácie.
Úplný zoznam adries skládok nájdete na oficiálnych webových stránkach Ministerstva priemyslu a obchodu.
Musíte ísť do salónu pre nové auto, ktoré už má osvedčenie. Občanom Ruskej federácie sa poskytuje možnosť kúpiť si auto nielen so zľavou, ale v prípade potreby aj na úver. Niektorí predajcovia v rámci programu recyklácie ponúkajú zákazníkom ďalšie bonusy (dary, zľavy).
Ak vozidlo nie je na predaj v obchode, majiteľ bude musieť za jeho spracovanie zaplatiť štátny poplatok.Veľkosť dosky závisí od veľkosti vozidla (4 - 7 tisíc rubľov).
Nové v roku 2020
Podľa najnovších správ sa zistilo, že v roku 2020 sa z federálneho rozpočtu pridelia značné prostriedky na aktualizáciu vozového parku úžitkových vozidiel.
Túto žiadosť adresovanú predsedovi vlády predložil majiteľ ruskej automobilovej spoločnosti Sollers Vadim Shvetsov. Podľa hlavy viac ako polovica všetkých úžitkových automobilov je starších ako 10 rokov. Shvetsov požiadal o zváženie možnosti pridelenia finančných prostriedkov v rámci národného projektu „Ekológia“, ktorý sa realizuje od roku 2019. Konkrétne, implementovať takú úlohu, ako je zníženie množstva škodlivých emisií do atmosféry. Poznamenáva sa, že ministerstvo priemyslu a obchodu vzalo do úvahy myšlienky navrhované hlavnými Sollers. Podľa predbežných údajov bude z rozpočtu vyčlenených na aktualizáciu autobusov, kamiónov a osobných úžitkových vozidiel od 25 do 42 miliárd rubľov.
Podporný program sa rozšíri na ďalších zástupcov automobilového priemyslu. „Potreba takéhoto programu je už dávno oneskorená - flotila úžitkových vozidiel v Rusku si vyžaduje výraznú modernizáciu. To sa týka ľahkých úžitkových vozidiel a nákladných vozidiel a autobusov, “uviedol zástupca skupiny GAZ.
Počas vykonávania štátneho programu bezpečného ničenia vozidiel sa výrazne znížil počet nehôd spôsobených poruchou vozidla.
Prečítajte si tiež:
- Čo čaká dôchodcov v roku 2020
- Platy štátnych zamestnancov v roku 2020
- Ceny automobilov v roku 2020: predpoveď
(Zatiaľ žiadne hodnotenie)
Načítava sa ...
