Saturs
Pēdējos gados AvtoVAZ pastāvīgi palielina savu automašīnu pārdošanas apjomus vietējā automašīnu tirgū. Galvenais iemesls tam ir dažādu jaunu modeļu parādīšanās. Tātad nākamajos gados uzņēmums plāno uzsākt prezentēto automašīnu ražošanu.
Priora
Nākamais modeļa atjauninājums 2019. gadā ir saistīts ar AvtoVAZ vēlmi paplašināt veterānu automašīnas ražošanu.
Jaunajā versijā automašīnas ārpuses parādījās svaigi dekoratīvi elementi un tika pievienoti vairāki reljefi apzīmogoti. Priekšējā optika saņēma nedaudz palielinātu izmēru, bet saglabāja pildījumu halogēna lampu formā. Starp nozīmīgākajām izmaiņām jāatzīmē jauni, liela izmēra sānu spoguļi.
Interjers palika tie paši apdares materiāli, kas ir saistīti ar vieglo automašīnu budžeta klasi. Atjauninātajā versijā tiek ietaupīti benzīna dzinēji ar tilpumu 105 un 123 litri. ar Lai aprīkotu priekšējo riteņu piedziņu, tiks izmantota arī piecu ātrumu manuālā transmisija vai robots. Pircējiem tiks piedāvātas četras iespējas, kā izvēlēties Priors, un sākotnējā cena būs 435 tūkstoši rubļu.
Granta
Saistībā ar Volga uzņēmuma veikto modeļa pārskatīšanu, Lada Grant 2019 saņēma jaunu virsbūves dizainu, kas izstrādāts automašīnas priekšpusē korporatīvā X formas stilā. Šis dizains lika automašīnai izskatīties kā Rietumu modelim.
Arī sakarā ar Kalīnas atbrīvošanas pārtraukšanu ķermeņa iespējas ir paplašinājušās, un tagad tās tiek parādītas:
- hečbeks;
- vagons;
- atcelšana;
- sedans.
Interjerā tika veikta apdares materiālu aizstāšana ar labākiem, pateicoties kuriem bija iespējams palielināt komfortu. Turklāt tika mainīts viduskonsoles, priekšējā tuneļa, kā arī paneļa dizains.
Lai aprīkotu visas versijas, ir izstrādāti trīs benzīna dzinēji ar jaudu 87, 98 un 106 spēki. Transmisija izmantoja modernizētu 5 ātrumu manuālo transmisiju vai 4 joslu automātisko, kas ļāva palielināt mazas automašīnas dinamiskos parametrus. Neatkarīgi no piešķīruma veida, klientiem tiks piedāvātas piecas konfigurācijas iespējas ar pamatcenu, sākot no 426 tūkstošiem rubļu.
Granta cng
Uzņēmuma Volga plāni 2019. gadā izveidot Granta sedana sērijveida ražošanu ar SDG darbību ar gāzes iekārtām.
Mašīna tiks aprīkota ar pāris gāzes baloniem, kuru kopējais tilpums būs 200 litri. Šāds metāna daudzums ļaus mazai automašīnai nobraukt 1050 km attālumu, neuzpildot degvielu, savukārt gāzes rezervju beigās notiek atkārtota pievienošanās benzīna patēriņam.
Ārējā un iekšējā versijā gāzes sedans kļūs identisks bāzes versijai ar benzīna motoru.
Paredzamā CNG modifikācijas cena būs 550 tūkstoši rubļu, kas ir dārgāka nekā tradicionālā versija, taču, ņemot vērā gāzes izmaksas, starpība var atmaksāties 2,5-3 gadu darbības laikā.
Lada 4 × 4 CNG
Pašlaik AvtoVAZ apsver iespēju līdz 2020. gadam ražot vēl vienu jaunu produktu. Šī būs Lada 4 × 4 Urban piecu durvju versija ar gāzes aprīkojumu. Izpildot CNG SUV, tiks saņemta vēl viena 90 litru metāna degvielas tvertne. Pati tvertne tiks uzstādīta bagāžas nodalījumā, kas samazinās tās tilpumu. Šis fakts jāuzskata par zināmu trūkumu. Arī automašīna motora jaudas samazināšanās dēļ zaudēs dinamiskos parametrus.
Pēc uzņēmuma pārstāvju domām, noteiktam pieprasījumam pēc SUV gāzes balona vajadzētu nodrošināt degvielas izmaksu samazinājumu, kā arī palielināt nobraukumu līdz 1000 km bez degvielas uzpildes. Paredzētās mašīnas izmaksas būs 575 tūkstoši rubļu.
Vesta
Plānotais Vesta 2019 pārkārtojums galvenokārt dizainam pievienoja stilu lielāka skaita līkumu, izvirzījumu un interesantu pāreju skaita dēļ. Automašīnas priekšpusi raksturo patentēts X stila un reljefa pārsegs.
Interjers ir mainījies, pateicoties tam, ka rotājumā tiek izmantoti labāki materiāli. Ir paplašinājies arī daudzfunkcionālā kompleksa skārienekrāns, tāpēc tas ir kļuvis ērtāks. Spēka agregātu izvēle nemainīsies, un to pārstāvēs divas benzīna versijas ar 106 un 122 spēkiem. Ar abiem motoriem ir iespējama 5 joslu automātiskā transmisija vai 5 ātrumu manuālā transmisija. Jaunums tiks prezentēts septiņos apdares līmeņos, bet vispieejamākais maksās 550 tūkstošus rubļu.
Vesta sports
Starp AvtoVAZ 2019-2020 jaunumiem izceļas Vesta Sport. Automašīnas īpašība būtu jāuzskata par faktu, ka tā tika izstrādāta, izmantojot sacīkšu attīstību, bet tajā pašā laikā tika pielāgota satiksmei pa pilsētas un piepilsētas ceļiem.
Starp galvenajām izskata atšķirībām no standarta Vesta jāatzīmē:
- pārveidotas priekšējās gaisa ieplūdes atveres;
- palielināts aizmugurējais buferis;
- durvju sliekšņi;
- spoileris uz bagāžnieka vāka;
- lietie diski.
Interjers ir dekorēts tumšā krāsā ar sarkaniem akcentiem, un arhitektūra praktiski neatšķiras no standarta versijas. Vieglas automašīnas ar lielu dinamiku dzinēja jauda ir 145 litri. ar Vesta Sport nonāks pārdošanā 2019. gadā, un tā izmaksas būs gandrīz 1,0 miljons rubļu.
Xray krusts
2019. gada krosovera hečbeks atšķiras no pamata Xray versijas ar bezceļa parametriem un dizainu.
Piederība jaunajai krosoveru klasei uzsver:
- ķermeņa apakšdaļas komplekts;
- augsts (215 mm) klīrenss;
- ieliktņi riteņu arkās.
Izskats izceļas ar firmas priekšējo daļu, asiem rakstainiem iespiedumiem, lielu sānu stiklojumu. Interjeru raksturo divu toņu apdare, kā arī labi izstrādāts izkārtojums, kas ļauj padarīt automašīnu universālu.
Motora tilpums ir 122 spēki ar 1,77 litru tilpumu, un priekšējo riteņu piedziņa ir aprīkota ar 5 ātrumu manuālo sistēmu. Krosovera cena sāksies no 730 tūkstošiem rubļu.
Xray sports
2019. gada beigās un 2020. gada sākumā AvtoVAZ plānoja izlaist kompaktā Xray krosovera uzlādētu versiju ar nosaukumu Sport.
Jaunums atšķiras no standarta modifikācijas tā dinamiskajā un pat agresīvajā priekšējā dizainā. Ārpusei ir pievienoti sarkani dekoratīvie elementi. Krosoverā ir:
- samazināts klīrenss;
- 18 collu riteņi ar interesantu riteņu modeli;
- aizmugurējā aizsardzības panelī uzstādīti trapecveida izplūdes difuzori.
Xray Sport interjeru raksturo sportiska stūres rata forma, īpaši pedāļi un uzlabots sānu atbalsts priekšējiem sēdekļiem.
Tā kā barošanas blokā tiks izmantots benzīna motors ar tilpumu 148 litri. ar (1,8 L). Sporta krosovera izmaksas būs zināmas tuvāk ražošanas sākumam.
X kods
Uzņēmuma mini-krosovers ar apzīmējumu XCODE var kļūt par veiksmīgu AvtoVAZ jaunumu 2019.-2020. Automašīna ir mazāka izmēra nekā Xray modelis, un tai ir izteiksmīgs izskats, ko raksturo gan jauda, gan ātrums. Turklāt dizainam ir visas korporatīvās iezīmes automašīnām, kuras pašlaik ražo uzņēmums.
Salons arhitektūrā un rotājumā būs ļoti tuvs Xray interjeram. Uzņēmums atzīmē, ka XCODE saņems bagātīgu aprīkojumu vietējiem modeļiem. Starp sistēmām un iekārtām, kuras plānots uzstādīt, jau ir jāpiezīmē:
- LED optika;
- automātiska bremzēšana;
- automašīnu novietošana;
- aktīva kruīza kontrole.
Pamatversija tiks aprīkota ar motora tilpumu 109 litri. ar Transmisija saņems gan pilnpiedziņu, gan priekšējo piedziņu. AvtoVAZ plāno sniegt detalizētu informāciju par modeli, kamēr mašīna tiek izstrādāta.
Largus fl
Pārveidotajai vai drīzāk sejas uzlabojošajai Largus 2019 versijai būs dizains Vesta un Xray modeļu stilā. Tāpēc atjauninātajā versijā mainīsies priekšējo lukturu, spārnu, priekšējā bufera, režģa forma. Interjerā nav daudz izmaiņu, tās ietekmēs tikai vairāk nodilumizturīgu auduma salona un papildu troksni absorbējošu ieliktņu izmantošanu.
Largus turpinās saglabāt piecu un septiņvietīgu aprīkojumu, kā arī šobrīd uzstādītos spēka agregātus. Šādas nelielas izmaiņas ir saistītas ar faktu, ka uzņēmums modeli uzskata par diezgan veiksmīgu un tāpēc neprasa dziļu modernizāciju.
Van
Jaunā mazā automašīna ir uzņēmuma vieglais komerctransports, kura ražošanu sāks 2020. gadā.
AvtoVAZ klāstā Van vajadzētu kļūt par Largus automašīnas papildinājumu. Jaunuma centrā ir Renault Dokker papēža dizains, taču izskats atbildīs esošajam uzņēmuma X formas stilam.
Automašīnas tehniskie parametri praktiski sakritīs ar Dokker, bet vietējā kravas auto galvenā priekšrocība būs zemāka cena, pateicoties Krievijas produkcijas materiālu un sastāvdaļu izmantošanai.
Kvesta
2020. gadā Lada automašīnu klāstu var papildināt ar vēl vienu interesantu jaunumu - Questa modeli. Auto saņems futūristisku dizainu ar elementiem X koda stilā.
Tā kā šis prototips līdz šim pastāv tikai kontūras formātā, pastāv iespēja, ka modelis paliks uz papīra, tāpat kā Vjačeslava Aleksandrova iepriekš izveidotais variants UAZ Patriot. Ja auto joprojām iet sērijās (dabiski, ļoti neskaidri atgādina futūristisku koncepciju), tad šis būs pirmais vietējais superauto.
Secinājums
Jaunais AvtoVAZ 2019-2020 modeļa periods apstiprina uzņēmuma vēlmi paplašināt noietu ne tikai jaunu modeļu dēļ, bet arī pateicoties modernizācijai un pārveidošanai jau izveidotām automašīnām.
Lasīt arī: