2020 Tesla Roadster bliver den anden model af virksomhedens sportselektriske bil. Tesla frigav sin første roadster i 2008.
Udviklingen af 2020-modellen startede i 2014, og ifølge virksomhedens planer skulle elbilen have følgende fordele:
• lyst udseende;
• betydelige dynamiske indikatorer;
• høj kilometertal på en enkelt batteriopladning;
• høj sikkerhed;
• de højeste miljøparametre;
• premium komfort.
De nærmeste konkurrenter af nyheden er følgende modeller:
- Porsche Mission E;
- Ariel Hipercar;
- Rimac Concept One;
- Genovation GXE;
- Nio EP9.
Oprettelsen og produktionen af en elektrisk roadster er ifølge producenten designet til at opretholde virksomhedens førende position inden for det hurtigt voksende segment af elektriske sportsbiler.
udvendig
Oprettet af designere understreger det lyse, sportslige udseende i Tesla Roadster-modelåret 2020 elbilens unikke karakter.
Det ydre af modellen er dannet af:
- stærk hældning af det forreste glas og hætte;
- en smal linje med LED-optik;
- kraftfulde og fremspringende forhjulbuer;
- afrundet tag linje;
- dybe, krøllede mønstre med frontrampning;
- vippede centrale stativer;
- bredt bagvindue med forøget hældning;
- en tynd bånd med bageste kombinationslamper;
- aerodynamisk sputter spoiler;
- glatte overgange mellem akterne;
- mørkt bagcover.
Ændring af udseendet på en sportsbil, omdannelse af den til en cabriolet, er mulig på grund af afmonteringen af det let aftagelige glastak. I dette tilfælde kan det fjernede tag frit placeres i bagagerummet. En sådan transformation understreger den usædvanlige Tesla-elektrooster.
Interiøret
Fire-personers interiør i nyheden overrasker og imponerer ikke mindre end i udseendet.
Blandt de mest ikke-standardiserede løsninger skal fremhæves:
- manglen på et traditionelt ratt, erstattet af en ror, der ligner meget et fly;
- at bruge en projektionsskærm sammen i stedet for et klassisk instrumentbræt;
- en enorm midtkonsol med en indbygget widescreen-skærm med berøringskontrol til adskillige elbilsystemer;
- speciel anatomisk design af forsæderne med ryggen passeret ind i nakkestøtten;
- hyggelig kompakt rygsofa;
- massive side- og centrale armlæn;
- komplet fravær af forskellige taster, knapper og håndtag til kontrol af en række forskellige udstyr.
I indretningen blev der anvendt plast af høj kvalitet, børstet aluminium og blødt gulv. Farveskemaet for dekorationsmaterialerne er designet i behagelige hvide og grå toner.
Teknisk udstyr
Elektrodersterternes høje dynamiske parametre giver firehjulstræk og tre elektriske motorer med to motorer monteret på bagakslen og en på fronten. Kraftaggregatets samlede effekt er 10.000 Nm. Et lithium-ion-batteri med en kapacitet på 250 kW / h bruges som strømkilde.
Blandt de andre vigtigste tekniske egenskaber ved Tesla Roadster 2020-modellen skal det bemærkes:
- elbilens masse er 1,81 tons;
- batterivægt - 455 kg;
- tid til fuld opladning af batteriet fra hjemmenetværket - 3,5 timer;
- kilometertal på en enkelt afgift - 990 km;
- accelerationstid til 100 km / t - 1,93 sek., til 160 km / t - 4,18 sek.
- den højeste hastighed er 400 km / t.
Designfunktionerne for de nye genstande inkluderer den udbredte anvendelse af kompositmaterialer og aluminium til fremstilling af karosseriet samt brugen i chassiset til en dobbelt-ønsketben foran og multi-link bagophæng. Skift mellem køremetoder sker ved hjælp af en to-trins gearkasse. Det første gear giver et indledende hastighedssæt, og det andet øges til en maksimal værdi og glathed.
I øjeblikket vides det om følgende udstyr, der bliver tilgængeligt for et elektrisk køretøj:
- indgang til kabinen uden nøgle;
- brugerdefinerede rattesøjle;
- servostyring;
- stemmestyring;
- hukommelsesindstillinger for sæder, ratt, sidespejle for flere chauffører;
- fuldt LED-optik;
- synlighed overalt;
- panoramatag;
- fuld strøm tilbehør;
- anti-lock bremsesystem;
- intellektuel automatisk dæmpning af alle briller;
- navigationskompleks;
- Hi-Fi lydsystem
- klimasystem;
- parkeringsplads;
- 22-tommer hjul;
- radar cruise control;
- autonomt kørekompleks;
- automatisk lysstyring af hovedet;
- gardiner foran og foran samt airbags;
- enhed til hurtig batteriopladning;
- aktiv luftophæng med mulighed for at huske indstillinger;
- øjeblikkeligt accelerationssystem.
Ifølge oplysninger fra Tesla-selskabet vil elektro-rodster blive produceret i to trimniveauer - sport og basic.
Salgsstart
Salget af en sportselektrisk bil begynder traditionelt i Amerika. Prisen på Tesla Roadster i 2020 starter ved $ 200.000. For tiden er fabrikanten allerede begyndt at indsamle ordrer for den hurtigste elbil i verden, mens den første betaling for erhvervelse af nye varer er $ 50.000. Det er muligt at gennemføre en forordre med et defineret bidrag fra Teslas officielle lokale forhandlere.
Se også en video af den fortryllende ydelse og den første anmeldelse af den nye Tesla Roadster, der skulle sælges i begyndelsen af 2020:
Læs også:
(Ingen bedømmelser endnu)
Indlæser ...
