I 2020 afholdes den næste auto-maraton af Dakar-rally. Professionelle og amatører fra hele motorsportens verden vil deltage i transkontinentale konkurrencer, herunder et hold fra Rusland (som har vist fremragende resultater i mange år). I det nye år vil mesterskabet ændre sin placering ved at flytte fra Sydamerika til Eurasia. I april 2019 annoncerede rallyarrangørerne officielt tidsrammen for konkurrencen og præsenterede de ruter, som deltagerne bliver nødt til at overvinde for at modtage et prestigefyldt pokal.
Venue
Fra stiftelsen af rallyet i 1978 til 2009 fandt der løb sted i Afrika og Europa med en obligatorisk start eller slutning i Dakar, hovedstaden i Senegal. I disse dage blev løbet kaldt "Paris-Dakar." I de næste 10 år blev mesterskabet afholdt i Sydamerika langs ruterne til Peru, Chile, Argentina og Bolivia. I den nye sæson blev det besluttet at ændre placering.
Det næste løb "Dakar" -2020 vil blive solgt i Mellemøsten i Saudi-Arabien. Dette er det 30. land, der er vært for maratonet. Kongeriget besætter det meste af den arabiske halvø og vaskes af Røde Hav - i vest og den persiske Golf - i øst. Her ligger de to vigtigste byer for alle muslimer - Mekka og Medina.
Det meste af landet er besat af ørkener og semi-ørkener. Den centrale del af territoriet er et kæmpe ørkenplateau med et areal på ca. 1 million km2, streget med sjældne tørrede floder. Der er tre store ørkener her - Big Nefood, Small Nefood og Rub al-Khali. Et sådant naturlandskab er ideelt til racer i denne klasse. Deltagerne skal overvinde lange afstande under den brændende sol og passere gennem ørkener, klitter, bjerge og bakker.
dato
Traditionelt afholdes konkurrencer i begyndelsen af januar. I 2020 er lanceringen planlagt til 05. januar i byen Jeddah. Løbet slutter den 17. januar i Al-Qiddiyah.
I januar observeres det mest gunstige vejr for maraton i Saudi-Arabien. Lufttemperaturen i løbet af dagen er 25-30C, og om natten - ca. 16C. Til sammenligning forbliver temperaturen i ørkenen om sommeren over 50 ° C. Sne her er sjældent selv for januar. Det falder undertiden i bjergene, men ikke hvert år. Ikke desto mindre bemærkes sandstorm ofte i ørkener, hvilket i høj grad komplicerer navigering og bevægelse af køretøjer.
ruter
Dakar-2020-motorvejen løber gennem næsten hele landets territorium. Deltagerne begynder at bevæge sig ud for Rødehavets kyst og vil bevæge sig nord ad Al-Hijaz bjergkæden. Yderligere drejer ruten øst gennem Big Nefud-ørkenen og drejer mod syd. At passere gennem Tuvaik-bjergene, laver en løkke og ender i den centrale del.
Åbningsløbet afholdes i Jeddah. Dette er den næststørste by i kongeriget, det betragtes som dets økonomiske centrum og porten til Mekka. Fra 2. januar til 5. januar samles alle deltagere her, og køretøjer kontrolleres.
Det blev besluttet at foretage en hviledag i Riyadh, Saudiarabiens største by og hovedstad. Fra arabisk oversættes navnet som "haver." Byen ligger i et lavland, så den er dækket med vegetation. Og omkring ørkenens store vidder.
Afslutningen af løbet og meddelelsen af resultaterne vil finde sted den 17. januar i Al-Kiddiy. Rally "Dakar" vil være den første globale begivenhed, der afholdes i den nye by. Al-Kiddiya er et underholdende megaprojekt, der ligger 40 km fra hovedstaden. Grundlaget blev lagt i 2018.I henhold til masterplanen vil byen omfatte mange forlystelsesparker og resorts, der er designet til familier. Dermed vil Dakar bidrage til udviklingen af en ny perle fra øst.
deltagere
Konkurrencer afholdes blandt amatører og fagfolk inden for langdistance-motorsport i følgende kategorier:
- motorcykler;
- ATV'er;
- biler;
- SxS;
- lastbiler.
Hold fra hele verden deltager i Dakar-rallyet. Tilmelding til kategorierne Motorcykler og ATV'er sluttede 15. juli 2019. For resten vil det vare indtil 31. oktober 2019 inklusive.
Registreringsomkostningerne koster førerne et ryddeligt beløb - fra 14.800 € (for "Motorcykler") til 41.400 € (for "Lastbiler"). Der er også et system med rabatter og endda retten til gratis deltagelse. Det tildeles de bedste piloter, der har bevist sig i konkurrencen om unge talenter "Road to Dakar". I 2019 blev de afholdt i Mexico og Marokko. I år blev Luis Javier Palayo (SxS), Mirko Gritti (Motorcykler) og Frederic Pitout (SxS) vindere med ret til at deltage i Dakar-hovedløbet gratis.
Løb er tilladte serielle og modificerede modeller af køretøjer, en vis vægt og volumen af motorer. Alle køretøjer gennemgår en obligatorisk kontrol inden lanceringen og er opdelt i deres kategorier og underkategorier.
I flere år har KAMAZ-mesterteamet fra Rusland, der optræder i kategorien Lastbiler, vist fremragende resultater. Holdet har deltaget i auto-maraton siden 1996 og har 16 sejre på sin konto, inklusive en sejr i 2019. KAMAZ-master betragtes som det stærkeste hold i verden i klassen af sportsvogne.
I 2019 vandt KAMAZ-master 1. og 2. plads i Dakar-rallyet i Peru.
Den første plads i den individuelle klassificering blandt piloter i kategorien "Lastbiler" fra hele verden besættes af Vladimir Chagin - han vandt 7 sejre. Siden 2011 forlod han den store sport og er nu projektleder for Silk Road Rally, det russiske ækvivalent med Dakar.
Tredjepladsen i den individuelle klassifikation besættes af den ærede sportsmester i Rusland - Eduard Nikolaev. Han er en 3-gang vinder af løbet, inklusive en, der blev vundet i 2019.
I den nye sæson vil holdet med fornyet styrke fortsætte med at forsvare sin lederposition og erobre Saudiarabiens enorme størrelse.
Dakar Rally Competition Photo Gallery:
Læs også: