indhold
I de senere år har AvtoVAZ støt øget salget af sine biler på hjemmemarkedet. Hovedårsagen hertil er fremkomsten af en række nye modeller. Så i de kommende år planlægger virksomheden at lancere produktion af de præsenterede biler.
Priora
Den næste opdatering af modellen i 2019 er forbundet med AvtoVAZs ønske om at udvide produktionen af en veteranbil.
I den nye version optrådte friske dekorative elementer på ydersiden af bilen, og adskillige prægede stemplinger blev tilføjet. Den forreste optik fik en lidt forøget størrelse, men fastholdt fylden i form af halogenlamper. Blandt de mest markante ændringer skal nye, store sidespejle bemærkes.
Interiøret forblev de samme efterbehandlingsmaterialer, som er forbundet med en personbils budgetklasse. I den opdaterede version gemmes benzinmotorer med en kapacitet på 105 og 123 liter. a. For at udstyre transmission på forhjulstræk vil en fem-trins manuel gearkasse eller en robot blive brugt. Købere får præsenteret fire muligheder for at vælge Priors, og den oprindelige pris vil være 435 tusind rubler.
Granta
I forbindelse med Volga-selskabets revision af lineup, modtog Lada Grant 2019 et nyt karosseri-design, designet foran bilen i virksomheds X-formet stil. Dette design fik bilen til at ligne en vestmodel.
På grund af ophør med frigivelsen af Kalina er kropsmulighederne udvidet, og nu præsenteres de:
- hatchback;
- vogn;
- liftbek;
- sedan.
I det indre var der en erstatning af efterbehandlingsmaterialer med bedre materialer, takket være hvilke det var muligt at øge komforten. Derudover blev designet på midtkonsollen, den forreste tunnel og instrumentbrættet ændret.
For at udstyre alle versioner er tre benzinmotorer med en kapacitet på 87, 98 og 106 kræfter designet. Transmissionen anvendte en moderniseret 5-trins manuel gearkasse eller 4-bånds automatisk, som gjorde det muligt at øge de dynamiske parametre for en lille bil. Uanset hvilken type krop der er tildelt, vil kunderne blive tilbudt fem konfigurationsmuligheder, hvor basisomkostningerne starter fra 426 tusind rubler.
Granta cng
Volga-selskabets planer i 2019 om at etablere serieproduktion af Granta sedan i ydeevnen til CNG med gasudstyr.
Maskinen er udstyret med et par gasflasker, hvis samlede volumen er 200 liter. En sådan mængde metan tillader en lille bil at køre en afstand på 1050 km uden tankning, mens der igen forbindes til benzinforbrug sker ved afslutningen af gasreserverne.
Inden for det udvendige og indvendige vil gas-sedan blive identisk med baseversionen med en benzinmotor.
Den anslåede pris på CNG-modifikation vil være 550 tusind rubler, hvilket er dyrere end den traditionelle version, men under hensyntagen til omkostningerne ved gas kan forskellen lønne sig inden for 2,5-3 år efter drift.
Lada 4 × 4 CNG
I øjeblikket overvejer AvtoVAZ muligheden for at producere et nyt nyt produkt inden 2020. Dette vil være en fem-dørs version af Lada 4 × 4 Urban med gasudstyr. Udførelse af CNG-SUV'en modtager en anden 90-liters metan-brændstoftank. Selve tanken installeres i bagagerummet, hvilket reducerer volumen. Denne kendsgerning bør betragtes som en bestemt ulempe. En bil på grund af et fald i motorkraft mister også i dynamiske parametre.
Ifølge virksomhedens repræsentanter skal en vis efterspørgsel efter en gasballon-SUV sikre en reduktion i brændstofomkostningerne samt øget kilometertal op til 1000 km uden tankning. Anslåede omkostninger på maskinen vil være 575 tusind rubler.
Vesta
Den planlagte genylering af Vesta 2019 tilføjede primært stil til designet på grund af et større antal bøjninger, fremspring og interessante overgange. Fronten på bilen er kendetegnet ved en proprietær X-stil og præget hætte.
Interiøret har ændret sig på grund af brugen af bedre materialer i dekorationen. Berøringsovervågningen på det multifunktionelle kompleks er også udvidet og derfor blevet mere praktisk. Valget af effektenheder ændres ikke og vil blive repræsenteret af to benzinversioner af 106 og 122 kræfter. Med begge motorer er en 5-bånds automatgear eller en 5-trins manuel gear mulig. Nyheden præsenteres i syv trimniveauer, mens den mest overkommelige pris koster 550 tusind rubler.
Vesta sport
Blandt nyhederne i AvtoVAZ 2019-2020 skiller Vesta Sport sig ud. Et træk ved bilen skal betragtes som det faktum, at den blev designet ved hjælp af racingudviklinger, men samtidig tilpasset trafikken på by- og forstæderveje.
Blandt de vigtigste forskelle i udseende fra standard Vesta skal det bemærkes:
- redesignet luftindtag foran;
- forstørret bagkofanger;
- dørkarme;
- spoiler på bagagerumslåget;
- alufælge.
Interiøret er dekoreret i mørk farve med røde accenter, og arkitekturen er praktisk taget ikke anderledes end standardversionen. Personbil med høj dynamik giver motorkapaciteten 145 liter. a. Vesta Sport vil sælges i 2019, og omkostningerne vil være næsten 1,0 millioner rubler.
Xray kryds
Crossover hatchback i 2019 adskiller sig fra den grundlæggende Xray-version med off-road-parametre og design.
Tilhører den nye crossover-klasse understreger:
- underkroppen kit;
- høj (215 mm) jordafstand;
- indsatser i hjulbuer.
Udseende kendetegnes ved en mærket forreste del, skarpe figurstemplinger, store sideglas. Interiøret er kendetegnet ved en tofarvet finish samt et godt designet layout, der giver dig mulighed for at gøre bilen universal.
Motoren har en kapacitet på 122 kræfter med et volumen på 1,77 liter, og transmission på forhjulstræk er udstyret med en 5-trins manuel. Prisen for crossover starter fra 730 tusind rubler.
Xray-sport
I slutningen af 2019 og begyndelsen af 2020 planlagde AvtoVAZ at frigive en ladet version af den kompakte Xray-crossover under navnet Sport.
Nyheden adskiller sig fra standardmodifikationen i sin dynamiske og endda aggressive frontdesign. Røde dekorative elementer er føjet til det ydre. Crossover har:
- reduceret frihøjde
- 18-tommer hjul med et interessant hjulmønster;
- trapezformede udstødningsdiffusorer monteret i det bagerste beskyttelsespanel.
Interiøret i Xray Sport er kendetegnet ved en sporty ratteform, specielle pedaler og forbedret sidestøtte til forsæderne.
Da strømforsyningen bruges vil en benzinmotor med en kapacitet på 148 liter. a. (1,8 L). Omkostningerne ved en sportsovergang vil blive kendt tættere på produktionsstart.
Xcode
En mini-crossover af virksomheden under betegnelsen XCODE kan blive en vellykket nyhed af AvtoVAZ i modellen 2018-2020. Bilen er ringere end Xray-modellen og har et ekspressivt udseende, der er kendetegnet ved både kraft og hastighed. Desuden indeholder designet alle virksomhedens funktioner i de biler, der i øjeblikket er fremstillet af virksomheden.
Salon i sin arkitektur og udsmykning vil være meget tæt på det indre af Xray. Virksomheden bemærker, at XCODE vil modtage rig udstyr til indenlandske modeller. Blandt de systemer og udstyr, der er planlagt til installation, er det allerede nødvendigt at bemærke:
- LED-optik;
- automatisk bremsning;
- parkeringsplads;
- aktiv cruise control.
Den grundlæggende version er udstyret med en motorkapacitet på 109 liter. a. Transmissionen modtager både firehjulstræk og forhjulstræk. AvtoVAZ planlægger at give detaljerede oplysninger om modellen, når maskinen er udviklet.
Largus fl
Den restyled, eller rettere, facelift-versionen af Largus 2019 vil have et design i stil med Vesta- og Xray-modellerne. Derfor ændrer den opdaterede version formen på forlygterne, skærmene, kofangeren foran, gitteret. Der er ikke mange ændringer i interiøret, de vil kun påvirke brugen af mere antislid stofbeklædning og brugen af yderligere støjabsorberende skær.
Largus vil fortsat opbevare fem- og syv-personers udstyr såvel som i øjeblikket installerede kraftenheder. Sådanne små ændringer skyldes, at virksomheden betragter modellen som meget vellykket og derfor ikke kræver dyb modernisering.
Van
Den nye lille bil er et let erhvervskøretøj for virksomheden, hvis produktion lanceres i 2020.
I AvtoVAZ-opstillingen skulle Van blive en tilføjelse til Largus-bilen. I hjertet af nyheden er Renault Dokker hældesign, men udseendet vil svare til den eksisterende X-formede stil for virksomheden.
Bilens tekniske egenskaber vil praktisk talt falde sammen med Dokker, men den største fordel ved den indenlandske lastbil er en lavere pris på grund af brugen af materialer og komponenter i russisk produktion.
Questa
I 2020 kan Lada-bilopstillingen genopfyldes med en anden interessant nyhed - Questa-modellen. Auto modtager et futuristisk design med elementer i stil med X-koden.
Da denne prototype hidtil udelukkende findes i dispositionsformatet, er der en mulighed for, at modellen forbliver på papir, ligesom den variant UAZ Patriot, der tidligere er oprettet af Vyacheslav Alexandrov. Hvis bilen alligevel går i serie (naturligvis meget fjernt ligner et futuristisk koncept), vil dette være den første indenlandske superbil.
konklusion
Den nye AvtoVAZ-modelperiode 2019-2020 bekræfter virksomhedens ønske om at udvide salget ikke kun på grund af nye modeller, men også takket være modernisering og genylering af allerede beviste biler.
Læs også:
(6 ratings, gennemsnit: 4,17 ud af 5)
Indlæser ...
