أكد فاديم شيفتسوف أنه في عام 2020 تخطط مصنع أوليانوفسك للسيارات لإطلاق UAZ جديد ، والذي لن يكون في الخصائص الفنية أدنى من سيارة الدفع الرباعي الأسطورية برادو. نحن نقدم لمعرفة المزيد حول متى نرى الصور الأولى لأخبار فئة سيارات الدفع الرباعي المحلية ، ومتى سيدخل النموذج في سلسلة ويظهر في الوكلاء الروس ، وكذلك سعر السيارة ، مع الأخذ في الاعتبار المستوى العالي من المعدات والوظائف الخاصة بالشركة المصنعة.
منصة جديدة
يشرح Vadim Shevtsov حقيقة أن UAZ الجديدة في عام 2020 ستكون التناظرية المحلية لسيارة Prado SUV الشهيرة ، ويوضح أن المنتج الجديد سوف يتم تصميمه على منصة إطارات جديدة تمامًا ، مما يسمح بتصنيع السيارات بأربعة أنماط للهيكل: سيارات الدفع الرباعي ، أحادية الكابينة ، شاحنة بيك اب ، وسيارة.
في السنوات الأخيرة ، قامت UAZ بتنفيذ تطورين متوازيين فقط لسيارات الدفع الرباعي الجديدة:
- UAZ باتريوت 2020 - مشروع ينطوي على تحديث عميق للنموذج المعروف ؛
- UAZ-3170 - تقاطع متوسط الحجم جديد تمامًا ، لا توجد معلومات حوله تقريبًا ، حيث أن العمل يسير ببطء شديد بسبب الصعوبات المالية للشركة.
على الأرجح ، عندما نتحدث عن المنتج الجديد للعام المقبل ، فإن شيفتسوف تعني مشروع UAZ Patriot 2020 ، لأن السيارة الجديدة سيكون لها منصة موحدة مع إطار spar موثوق ، والذي يجب أن يوحدها مع ممثلين آخرين من عائلة سيارات الدفع الرباعي المحلية الجديدة. وفقًا للمدير الأعلى لـ Sollers ، في التشكيلة ، بالإضافة إلى سيارات الدفع الرباعي ، سيكون هناك بالتأكيد LCVs وسيارة بيك آب.
الخارج
ظاهريا ، ستحصل UAZ الجديدة في عام 2020 على تغيير كبير في الحجم والأناقة ككل ، ووفقًا للمصممين ، ستحصل على مزيد من أوجه التشابه مع Prado أكثر من الإصدار السابق من Patriot. عمل المتخصصون في Style Center of FSUE NAMI على تطوير مفهوم التصميم ، واقترحوا مشروع تحديث تقني في SPbPU.
على الرغم من أن الصور المعروضة على الشبكة هي مجرد تخمينات حول كيفية ظهور UAZ Prado الجديدة في عام 2020 ، إلا أنه من المعروف بشكل موثوق ما هي التغييرات التي خطط لها المصممون. على الأرجح سيكون:
- شواية رادياتير جديدة ، والتي يجب أن تجعل السيارة أكثر أمانًا (من UAZ القديم لا يمكن أن يتباهى) ؛
- البصريات الرأس مختلفة تماما.
- مصدات جديدة من شأنها أن تعطي السيارة نظرة أكثر قوة ؛
- سوف يتلقى باب صندوق الأمتعة أيضًا تغييرات ، والتي سيتم بها إزالة الإطارات الاحتياطية (مع مراعاة شكاوى مالكي باتريوت الحاليين).
تجدر الإشارة إلى أن قضايا تحديث الأبواب الخلفية كانت قد تم بحثها قبل وقت طويل من إطلاق مشروع UAZ Prado 2020. أثناء التشغيل ، تم تنفيذ تصميم الباب بسرعة تحت وطأة الاحتياطي ، مما أدى إلى عدد من المشاكل الواضحة. لم نحدد بعد أين ستتحرك العجلة الخامسة بالضبط ، ولكن هناك خياران - إما في صندوق السيارة (سوف ينخفض حجم المساحة القابلة للاستخدام) أو أسفلها (ستنخفض الخلوص).
يجب ألا تعتمد على تغيير جذري في قذف ألواح الهيكل ، لأن الشركة تمر بأوقات عصيبة ، ويمكن أن يكلف كل قالب جديد لإنتاج عناصر الهيكل الأمامي من مليون دولار. أما بالنسبة للباب الخلفي ، فمن المعروف أن القالب الخاص بإنتاجه قد استنفد بالفعل موارده وعلى أي حال يجب استبداله في المستقبل القريب.
إن فكرة إنشاء سيارة UAZ بالقرب من Prado ليست جديدة. في عام 2000 ، تم تقديم نموذج أولي للطراز 3162T التجريبي المزود بنظام الدفع الرباعي في معرض موسكو للسيارات. بالإضافة إلى مجموعة نقل الحركة 5VZ-FE وناقل الحركة ، والتي تم استعارتها من لاند كروزر برادو J90.
الداخلية
صالون UAZ Prado الجديد هو لغز ، وعلى الأرجح ، لن تتسرع الشركة المصنعة في تقديمها ، وربما تمد المؤامرات لعام 2020 ، حتى العرض الرسمي الأول للعنصر الجديد.
نظرًا لأن المهمة الأساسية للمصممين كانت زيادة مستوى الأمان ، فيمكن افتراض أن أحدث الأنظمة السلبية والنشطة ستظهر في المقصورة.
يعتقد الخبراء أنه سيتم إطلاق UAZ الجديدة في السوق في العديد من خيارات التنجيد (اعتمادًا على معدات المركبات). سيتضمن نظام الألوان بالتأكيد ظلال كلاسيكية ، على الرغم من أنه من الممكن أن ترضي سيارات الدفع الرباعي المحلية أداءً من لونين أو لهجات مشرقة في شكل خط أو إدراج متباينين.
المواصفات الفنية
كانت الوحدة الرئيسية الجديدة التي أعلن عنها شيفتسوف ، أهم ما أثار اهتمام الجميع ، حتى أكثر من صورة طراز UAZ 2020 المعلن عنه مع المظهر الخارجي لبرادو. انهم يخططون لتجهيز سيارات الدفع الرباعي بمحركات ZMZ ، في التنمية التي شارك فيها مهندسو الشركة الألمانية FEV. في مجموعة المحركات سيتم تقديم:
- الكلاسيكية 4 أسطوانات يستنشق مع حجم 2.5 لتر وقوة 145 حصان لتكوين الميزانية.
- الشاحن التربيني 2.3 لتر نسخة من 170 حصان لعشاق القيادة النشطة ؛
- نماذج وقود الوقود (البنزين + الغاز).
صحيح ، أنه يظل سرا نوع معدات الغاز التي يخططون لتثبيتها على UAZ Prado الجديدة وما إذا كانت نماذج الوقود المزدوج ستظهر خلال عام 2020. لكن من المعروف أن جميع وحدات الطاقة ستلتزم بمعايير Euro-5 و Euro-6.
لا يتم استبعاد ظهور محرك الديزل. الخبراء يدرسون مثل هذه الخيارات:
- فورد TDCi 2.2 لتر من فورد ترانزيت ؛
- Cummins ISF 2.8 L؛
- BAIC YUCHAI YC4Y 2.2 لتر ؛
- ايسوزو 2.8 لتر 4GB1 ؛
- ماهيندرا mhawk EV 2.2 لتر ؛
سعر الإصدار
تبلغ ميزانية مشروع UAZ-2020 ، الذي لم يتم عرضه حتى الآن ، 482.9 مليون روبل ، مما يعني أن تطوير برادو الروسي وتنظيم بدء الإنتاج يجب أن يصل حجمهما إلى 7.4 مليون دولار ، وهو أمر قليل للغاية بالنظر إلى التغييرات المخطط لها.
من هذا المبلغ ، يتم تمويل 33 ٪ من الدعم الحكومي المستهدف (60 مليون روبل في عام 2017 ، و 50 مليون روبل في عام 2018 و 50 مليون روبل في عام 2019) ، ويجب أن تحصل UAZ على 67 ٪ من أموالها الخاصة. إن اهتمام الدولة واضح ، لأنه على أساس UAZ 2020 الجديد ، قد تظهر نظائرها العسكرية المحلية في برادو ، والتي ستحل محل "الرغيفات" والنماذج 469 القديمة.
وفقًا للعقد الذي وقعه مصنع أوليانوفسك للسيارات ، يجب الانتهاء من الأعمال الهندسية بحلول 11/30/19 ، وفي عام 2020 يجب إطلاق 1750 وحدة على الأقل من الطراز الجديد. بخلاف ذلك ، قد تطالب دائرة الحسابات بسداد المبالغ المستثمرة في المشروع من قبل الدولة.
تحسبا ل UAZ Prado 2020 ، نحن نقدم لمشاهدة الأخبار الفيديو:
اقرأ أيضا:
(لا يوجد تقييم حتى الآن)
تحميل ...
يوجين
سمح UAZ Prado بأن تكون سيارة تم إنشاؤها على أساس Toyota Land Cruiser Prado (يمكنك جعل هذا الجيل جديدًا من الوطنيين). وحقيقة أن تصميم باتريوت قد عفا عليه الزمن ، فقد حان الوقت لإيقافه ، وتحديثه مرة أخرى ونسميه "برادو الروسي" - SHAME AND SHAME.
أندرو
فقط يجري تخويف. يقولون تذهب UAZ. لدي إيجابيات UAZ. السيارات أسوأ أنا لم أر.
شخص مجهول
طعام !!! قوالب جديدة بقيمة 1،000،000 دولار. استنفد قالب الباب موارده. بالطبع ، 20 سنة على الفجل الصحافة واحد. ما نوع الترباس التي تنتجها الشركات المصنعة الأخرى في جميع أنحاء العالم سنويًا لموديلات جديدة ، أو أدوات تصفيف قديمة؟ هي أشكال أرخص ، أو هي الأوقات سهلة؟ في جوفاء كل هذا.