في عام 2018 ، تم وضع خطة لإعادة بناء طريق Nosovikhinsky السريع كجزء من مشروع منطقة موسكو "تطوير وتشغيل مجمع النقل البري للفترة 2017-2021". بحلول أوائل عام 2020 ، ستظهر في هذا الاتجاه جسور وجسور جديدة مع ست حلقات لف.
خطة إعادة الإعمار
منذ فترة طويلة نوقشت مسألة إعادة بناء الطريق السريع Nosovikhinsky في حكومة منطقة موسكو ، حيث أن حركة المرور في هذا الاتجاه تزداد كل عام بشكل كبير. بالنظر إلى أن هذا الفرع يستحوذ على حركة المرور على طريق Gorky السريع وتفريغ الاختناقات المرورية في Balashikha ، فإن الوضع يتفاقم كل يوم. أضف إلى ذلك ، تزايد عدد المناطق الجزئية الصغيرة وسياسة التخطيط الحضري غير المتناسقة التي لا توفر إمكانية توسيع المسار - لسكان Zheleznodorozhny و Kupavna ، الذين تغلبوا على Nosovikha ذات المسارين ، والذي يبلغ طوله 78 كيلومتراً ، أصبح الألم الحقيقي.
كان من المفترض أن تبدأ عملية إعادة بناء الطريق السريع Nosovikhinsky في عام 2018 مع توسيع الطريق السريع الذي يمر عبر شوارع Tsentralnaya و Oktyabrskaya و Sovetskaya في Zheleznodorozhny. كان يجب الحصول على 4 حارات على الأقل من طريق مؤلف من حارات ، و 6. على أقسام منفصلة ، بالإضافة إلى ذلك ، قررت السلطات بناء جسر في Saltykovka وفي محطة سكة حديد Reutovo ، مما سيتيح تفريغ تدفق حركة المرور على Nosovikha. يُلاحظ أيضًا وجود حل جزئي للمشكلة في وضع طريق سريع جديد ، وهو الطريق الالتفافي الغربي من Elektrougly. ينبغي أن تربط بين الطريق السريع رقم 20 والطريق السريع Nosovikhinsky مع جسر وشارع Bolshaya Vasilyevo و Vokzalnaya (Elektrougli).
خطة إعادة الإعمار لا تشمل فقط توسيع الطريق وبناء طرق جديدة ، ولكن أيضًا تحسين الأراضي على طول الطريق السريع. أعلن أليكسي كوزلوف ، رئيس قسم العمارة والتخطيط الحضري بإدارة منطقة مدينة ريوتوف ، في يناير 2019 أن إدارة المدينة كانت تتفاوض مع حكومة موسكو بشأن مسألة تخصيص الأموال لتحسين قسم الطرق السريعة الواقع على الحدود بين ريوتوف ونوفوكوسينو. في الوقت الحالي لا توجد أرصفة ومحطات للحافلات ، واجهات المنازل غير كافية ولا توجد مساحات خضراء. وفقًا للخطة ، يجب الانتهاء من هذا العمل في نهاية عام 2019.
كيف هو العمل الجاري
المواعيد النهائية للعديد من النقاط في الخطة هي في نهاية عام 2019 ، في الواقع ، في بداية الربع الثالث من هذا العام ، لم يكتمل العمل حتى بنسبة 50 ٪. الشيء الوحيد الذي تمكنوا من فعله تقريبا هو الجسر على الكيلومتر العشرين. في نهاية فبراير 2019 ، وصل بناء هذا الموقع إلى مرحلته النهائية. قريباً ، سوف ينسى سائقو السيارات اختناقات مرورية عند معبر السكك الحديدية بالقرب من قرية فيشناكوفو.
سيزيد الطريق الجديد حركة المرور إلى 80 ألف سيارة في اليوم وقال رئيس هذا المشروع ، إيغور ماركوف ، أنه مع 800 متر من طريق سريع من أربعة حارات ، تم الانتهاء من 90 ٪ من العمل على وضع الاتصالات. قريباً ، سيتمكن سكان Balashikha و Zheleznodorozhny و Noginsk و Elektrostal من الوصول بسرعة إلى موسكو ، وسوف يتحسن التواصل الداخلي بين قرى منطقة Noginsky بشكل كبير. لن تكون هناك إشارات مرور ، وتكون السرعة المسموح بها 150 كم / ساعة. من المخطط افتتاح هذه المؤامرة في الربع الرابع من عام 2019.
الأمور أسوأ مع جسور Saltykovka-Balashikha و Reutov. في الحالة الأولى ، بدأ البناء حتى قبل اعتماد خطة إعادة بناء الطريق السريع Nosovikhan ، في عام 2016. في يناير 2019 ، استسلم المقاول 1.6 كم من امتداد 1.7 كم المخطط لها. وبدأ العمل على إعادة بناء المرافق الواقعة في منطقة الجسر. ذكرت الخدمة الصحفية التابعة لوزارة النقل والبنية التحتية للطرق في منطقة موسكو أنه ، في الوقت نفسه ، تم تنفيذ تنسيق الحدائق في ساحة المحطة في محطة Saltykovskaya.
تم تصنيع جسر Reutov بنسبة 65٪ فقط ، على الرغم من أن السلطات وعدت بتكليفه في سبتمبر 2019. لا يزال العمل جارياً على تجميع وتركيب الهياكل الممتدة ، وتركيب دعامات خرسانية معززة ، وجدران الاحتفاظ. في يناير 2019 ، تم الانتهاء من الدعامات الثالثة والرابعة فقط ، وسيكون هناك ستة في المجموع ، وسيبلغ الطول الإجمالي للامتداد 3.1 كم ، وحتى الآن تم الانتهاء من 1.2 كم فقط. أوضحت وزارة النقل أنه كجزء من إعادة بناء الطريق السريع Nosovikhinsky ، سوف يعيدون النظر في اتجاهات القيادة عند تقاطع الطريق السريع الذي تم إنشاؤه والطريق السريع الرئيسي حتى عام 2020 ، أي قبل الافتتاح الرسمي لحركة المرور على الجسر الجديد.
بدأ العمل في قسم "غرب Elektrougli الالتفافية" العمل في نهاية عام 2018. وبحلول ربيع عام 2019 ، ملأوا في تل الرصيف مع إعادة التنظيم المتزامن للاتصالات التي تمر في منطقة العمل. تم التخطيط لتراكم الأساس للطريق وبناء الجسر الترابي للفترة التي يتم فيها تثبيت درجة حرارة إيجابية ثابتة. لا يعتبر هذا الموقع ذا أهمية استراتيجية من حيث تفريغ Nosovikha ، لذلك يخططون لإكماله بحلول عام 2021.
تم تخصيص 5.6 مليار روبل لإعادة بناء الطريق السريع Nosovikhinsky ، وهذا التمويل يكفي لإيجاد حلول جديدة وتخفيف مشكلة المنطقة. توظف كل منشأة من 35 إلى 50 شخصًا ومن 4 إلى 9 قطع من المعدات. سيؤدي بناء الجسور إلى القضاء على الاختناقات المرورية عند تقاطع طريق السكك الحديدية مع الطريق السريع ، مما يشل حركة المرور ليس فقط على الطريق السريع الرئيسي ، ولكن أيضًا يجعل حركة المرور في المدن في منطقة المشاكل غير محتملة.
اقرأ أيضا:
(لا يوجد تقييم حتى الآن)
تحميل ...
